|
|
Пробег на авто перевалил за 10000 км. Решил написать отчет об эксплуатации.
Сразу оговорюсь, что мелкие расходы как то: аптечка, книжка по ВАЗам и т.д. опускаю
|
|
|
Испытатели французского журнала L`Argus провели тест-драйв этой любимой, "самой покупаемой" у нас машины.
Материал озаглавлен: "Lada 110 i: что нужно народу?". Интригует? Читайте.
|
|
|
|
Хороший багажник, умилили пластиковые ящички в боковых углублениях, которые грохотали на кочках, пока не были заполнены всякими подручными средствами
|
|
|
|
Если производитель не смог назвать свои изделия достойными именами, имя придумает народ
|
|
|
|
Ну вот 1500 км пробега: движок откапиталил, подвеску перекинул, салон дособрал, диски ВСМПО с мишленом купил, а счастья все нет
|
|
|
|
Срок вполне достаточный, чтобы оценить потребительские свойства автомобилей, проверить надежность и выявить скрытые недостатки
|
|
|
|
Первая поездка на фаэтон результатов не дала, во вторую поезду поехал на ракитинский рынок в Самару, через пару часов подошел ...
|
|
|
|
Ласточка пролетела 18400 и после покупки я в неё вложил 58100. Начну с того что было сделано по необходимости...
|
|
|
|
Сегодня 12.02.2003г прошел ровно год с того момента как я стал обладателем ВАЗа 2112. Пробег составил ровно 20000 км день в день
|
|
|
Как хэтчбек лишился двух дверей
|
|
|
|
ВАЗ 21106 год эксплуатации. Отчет.
|
|
|
|
Авторевю о ВАЗ-2112 с вариатором
|
|
|
|
Ммы взяли на тест "десятку" со 125 лошадьми под капотом и 10-секундным разгоном до сотни
|
|
|
|
Опыт эксплуатации ВАЗ-21120, 1 год.
|
|
|
|
Автомобиль цвета рапсодия был приобретен в декабре 2000 года за 5600 долларов и имел 1,5-литровый 78-сильный восьмиклапанный мотор. Выбор в пользу менее мощного силового агрегата был сделан...
|
