поиск по сайту
поиск по форуму >>>
НАШИ ПРОЕКТЫ:
Форум Автолада Авто справочник Новости автопрома
Обсуждение

Вопрос о типах впрыска на двигателях 2111

Вопрос. Уважаемый Дмитрий, интересно узнать ваше мнение.
Если я не ошибаюсь то на выпускаемых в данный момент двигателях 2111 , в зависимости от системы управления , различают три вида впрыска :
  • одновременный впрыск
  • попарно-параллельный впрыск
  • фазированный впрыск

Хотелось бы узнать какой из них наиболее предподчительный и почему (какой наиболее современный ,выдающий большую мощность и тд.). Могли бы вы дать технические характеристики двигателя 2111(мощность , крутящий момент) в зависимости от разных систем впрыска (Bosch,GM,Январи). Я думаю, это было бы интересно многим.
Заранее благодарен.
Inter, г.Москва

Ответ. По видам впрыска в приведенной ссылке (Какой инжектор лучше?)уже есть ответ. Что касается предпочтений, то это очень трудный вопрос, поскольку они будут разные в зависимости от целей. С моей точки зрения, для отдаленных регионов пока еще может быть предпочтителен одновременный впрыск под нормы R83. Наиболее неприхотливый в обслуживании и имеющий формально макс. мощность. Для больших городов, я полагаю, целесообразнее попарно-праллельный (Евро-2) или фазированный(Евро-3), чуть меньшая макс. мощность, но существенно меньшие выбросы.
Самым современным следует считать, на мой взгляд, впрыск под нормы Евро-3.
Что касается технич. характеристик, то мне тут трудно поскольку я просто не знаю какая информация является открытой. Могу сказать следующее: крутящий момент на всех системах одинаков по ГОСТ нетто 115,7 Нм, максимальная мощность для R83 - 57,2кВт, Евро-2, Евро-3 - 56,6кВт. Т.е. как видите по формальным показателем никакой разницы нет. Для старых систем управления макс. мощность была меньше, но это не связано с самой системой управления, а с системой впуска и ГРМ.
Дополнение: На 16V впрыск всегда фазированный, даже под нормы R83. Двигатель 2111(8V) - на нем фазированный впрыск только под Евро-3.
Дударь Дмитрий Борисович,
Управление проектирования электроники, электрооборудования и электропривода,
Отдел электронных систем.
КБ систем управления двигателем.
01.12.2008 09:24:59
Последние статьи
  02.09.2024 Как водителю снизить стресс, сев за руль после долгого отпуска
  01.08.2024 Больше 70% машин в автопарке России старше 10 лет
  01.07.2024 В центре Москвы трое на БМВ похитили итальянского бизнесмена
  03.06.2024 РоАД ищет справедливости у ФАС
  02.05.2024 Выбор моторного масла для китайцев
Информация

  ИА LadaOnline
  Комплектации
  Обзоры и статьи
  Техника вождения

Автомобили ВАЗ:
- новости
- обзоры
- консультации

Rambler's Top100 Rambler's Top100 TopList     Яндекс цитирования Создание сайта
Служба спасения сайтов
Автомобильный справочник autofaq.ru – это уникальный информационный ресурс, на котором любой автолюбитель сможет найти всё о своём авто: двигатели, трансмиссии, подвески, кузовы, механизмы управления – мы знаем об автомобилях все малейшие тонкости! Новейшие обзоры новых и старых автомобилей в разных ценовых диапазонах, последние новости автомобильной индустрии и сотни полезных статей, посвящённых широкому спектру самых интересных тем: от ухода за автомобилем до установки сигнализаций, от ремонта до тюнинга, и многое-многое другое!